中新网重庆新闻6月25日电（记者 贾楠）6月24日，位于涪陵白涛工业园的华峰铝业年产45万吨新能源汽车高端铝板带箔智能化项目1+1+4热连轧生产线成功通车。

　　这一刻，不仅是企业生产能力的跃升，更是涪陵区以打造先进材料产业赋能重庆万亿级智能网联新能源汽车集群的生动缩影。在汽车产业变革的浪潮中，铝作为仅次于钢铁的第二大金属材料，其轻量化特性对提升新能源汽车续航里程、优化电池系统及碰撞安全结构具有重要意义，已成为车企提升产品竞争力的关键要素。

　　当前，重庆正全力打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群，新能源汽车单车用铝量已达230千至310千克，同比大幅提升，涪陵铝产业正站在市场需求的“风口”之上。

　　近年来，涪陵区立足制造业大区使命担当，聚“铝”成链，向“新”而行，通过补齐上游核心材料短板、强化中游合金化能力、拓展下游精深加工应用，补齐重庆新能源汽车上游核心材料供给短板，为全市汽车产业补链强链提供了坚实支撑。

　　华峰铝业年产45万吨新能源汽车高端铝板带箔智能化项目建成达产后，将形成“热轧+冷轧”全流程自动化生产链路，实现从铝锭到高端车用铝材的一体化生产，极大提升本地配套率，降低物流成本，增强了重庆汽车产业链的整体韧性。项目产能全面释放后，预计可新增产值100亿元。

　　涪陵区经济信息委相关负责人表示，涪陵构建了“原铝—铝合金化—铝精深加工”的完整闭环产业链。在上游，涪陵已形成8万吨电解铝和38万吨再生铝产能，博丰年产18万吨电解铝项目加速建设，投产后铝液可就近直供；在中游，东庆铝业、天启铝业等企业具备定制化合金生产能力；在下游，华峰铝业、新铝时代、万丰奥威等企业深耕新能源汽车热交换系统、电池托盘、铝轮毂等高附加值领域。

　　这种上下游紧密协作的模式，大幅降低了交易成本。国丰实业的铝液直供中游企业，天启铝业的合金棒直供下游企业，剑涛铝业的再生铝液直供区内精密加工企业，形成了“原料互保、市场互通”的良好生态。

　　从长江之滨到成渝腹地，涪陵铝产业正以全产业链的坚实根基、多重优势的强劲动能和清晰明确的发展路径，向着1000亿级乃至更高目标阔步前行。一个智能化、绿色化、融合化的铝产业发展高地，正在涪陵这片热土上加速崛起。(完)