中新网重庆新闻5月27日电(张旭)5月25日，伴随重庆轨道交通27号线10标南坪站至广福大道站区间(简称“南广区间”)右线TBM顺利实现接收，由重庆交通建设管理有限公司建设、中国建筑联合体承建的重庆轨道交通27号线第三合同段实现右线贯通，这一关键节点的实现，为全线提速竣工再按“快进键”。

　　据悉，本次贯通的南广区间右线TBM隧道全长约2327米，掘进施工工况复杂、难度极大，全程面临地质条件、施工环境、安全环保管控多重严峻挑战。

　　此外，该区间掘进路径错综复杂，需先后下穿梨子园河、中交漫山小区、内环快速路，侧穿区间左线折返线、鲁能领秀城、内环快速路、百步梯水库等多处重要建(构)筑物与市政设施，施工区域周边环境敏感、人车流量密集，且现场交叉作业量大、安全管控点位繁多、环保管控标准严苛，提升了隧道施工质量把控、进度统筹、安全防护的整体难度。

　　面对诸多施工难题，在重庆市住房和城乡建设委员会的统筹指挥下，重庆交通建设管理有限公司联合中建三局项目建设团队，坚持科学施工、精准施策，结合区间地质特点与施工工况，优化TBM掘进参数，动态调整支护方案，严格落实沉降观测等全过程管控措施。

　　同时，项目团队细化交叉作业管理，精细化管控施工扬尘、机械噪音及渣土运输全流程，通过全方位管控施工扬尘、机械噪声、渣土运输及交叉作业流程，成功攻克多项技术与管理难题，在安全可控及质量达标前提下，如期实现右线贯通。

　　下一步，项目将以此为契机，乘势而上、持续攻坚，坚持质量为本、安全第一的建设理念，细化施工计划，优化资源配置，严把质量验收，高效推进剩余工程建设，全力冲刺项目整体竣工目标。(完)