中新网重庆新闻12月6日电（罗永皓 吴小龙 张俊凯 安姚鑫）为积极响应重庆入选全国首批车网互动规模化应用示范城市，国网重庆开州供电公司近期以“用户降本、系统节能”为目标，全面推进电动汽车分时充电与V2G技术普及，将绿色用电理念融入社区、惠及车主。

　　V2G(Vehicle-to-Grid，即新能源汽车与电网双向能量互动)，可将电动汽车转变为移动的“储能站”。在夜间电网负荷较低的谷时段充电，白天用电高峰时，车辆可通过V2G充电桩将电能反向输送回电网。这不仅是对电力系统的有效支持，更能为车主带来直接收益：利用峰谷电价差，仅单次反向输送50度电，即可轻松获利数十元，让车辆在闲置时段也能持续创造价值。

　　在国网开州文峰V2G充电站内，具备V2G技术的双向充放电桩已投入应用。从外观和功能上看，它与市面常见的直流快充桩差异不大，却蕴藏着可参与电网调度的灵活潜力。该公司营销部主任周世川以一辆电池容量为100千瓦时的车辆为例介绍，若在高峰时段向电网返售50度电，按每千瓦时约0.36元的峰谷价差计算，单次收益可达18元以上。这不仅进一步降低了用车成本，更真正实现了‘闲置变现’。”让市民直观感受到了V2G技术带来的经济与环保双重效益。

　　想让爱车充电更省钱？现在当地有了更智慧的选择。近期，重庆开州许多车主都收到了一条关于峰谷电价的温馨提示短信，只需点开“网上国网”APP，即可轻松办理。办理后，车主可预约在0:00至8:00的低谷时段自动充电，享受更优惠的电价。

　　走进金科开州城这类充电桩较集中的小区，横幅、宣传册以及现场咨询台已陆续布置起来。针对充电量较大却很少使用谷段电的车主，国网重庆开州供电公司还提供专线回访，耐心了解每个人的实际情况。

　　“设置好预约充电后，既省了钱，也为电网‘削峰填谷’出了力，感觉做了件经济又环保的小事。”该小区居民王女士体验服务后如是说。

　　据介绍，下一步，该公司将继续通过社区驻点、线上推广与一对一指导等形式，拓展政策覆盖面，做好预约充电与V2G放电等服务支撑，引导更多车主科学用电、智慧节能，共同构建车网协同的绿色能源生态，为新型电力系统建设夯实基础。(完)