中新网重庆新闻1月24日电(张旭 郭晓江)记者23日从中铁十二局获悉，由该局承建的万开达高速最长隧道——铁峰山隧道迎来新的工程节点，隧道左、右洞掘进双双突破1000米施工节点。

　　铁峰山隧道跨越重庆市万州区高梁镇、开州区南门镇，隧道左洞长8635米，右洞长8614米，为特长隧道、全线控制性工程，设计时速100千米，设双向四车道。

　　据中铁十二局万开达项目G5012万州至开江段A2合同项目部总工程师李红学介绍，铁峰山隧道存在岩溶及岩溶水、瓦斯、崩坡积体等不良地质，具有线路长、地质复杂、施工难度大的特点，施工人员克服重重困难，实现双洞掘金突破1000米的目标。

　　万开达高速是G5012恩施至广元国家高速公路的一段，是重庆市规划的“四环二十二射六十联线”主骨架高速公路网中的第三十联线。

　　万开达高速全长50.8公里，项目建设后，对完善重庆高速公路网络，助推乡村振兴，促进渝东北三峡库区城镇群发展，推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。(完)