请用微信小程序<重庆新闻网分享图制作工具>扫码
请用微信扫一扫分享
重庆两江新区引导产业链迈向高端 引领区域高质量发展
2021年10月08日 16:29 来源:中新网重庆
图为位于两江新区水土新城的京东方生产线。两江投资集团供图
图为位于两江新区水土新城的京东方生产线。两江投资集团供图

  中新网重庆新闻10月8日电 题:重庆两江新区引导产业链迈向高端 引领区域高质量发展

  中新网记者刘相琳

  在刚过去的国庆假期期间,位于重庆两江新区水土新城的重庆宇隆光电科技股份有限公司生产车间内,自动化线电子器械运转的轰鸣声不绝于耳,工人们顾不上休息,假期依然坚持在生产一线。

  这个国庆节,宇隆光电开足马力,35条生产线都在同时作业,约900员工在岗。宇隆光电相关负责人表示,今年5月,宇隆OLED控制板、膜切生产线投用后,产能进一步扩大,订单量也大幅增长。

  国庆假期期间,在两江新区三大新城,像宇隆光电这样抓生产、抢订单的企业还有很多。订单源源不断、市场供不应求的背后,是两江新区近年来不断补链、强链、延链,引导产业链价值链迈向高端的转变。

  电子信息产业全产业链布局 产业链价值链步入高端

  电子信息产业是两江新区支柱产业之一。近年来,两江新区着力实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划,倾力打造“智造重镇”、建设“智慧名城”,推动两江新区电子信息产业高质量发展。

  在此前刚结束的重庆市市长国际经济顾问团会议第十六届年会上,康宁公司与重庆两江新区签订投资协议,将扩大其位于两江新区水土新城的工厂热端制程能力。此次签约的项目是康宁公司大猩猩玻璃项目首次在中国大陆地区布局,项目建成后将推动重庆形成从石英砂、显示面板、显示终端完整产业链。

  事实上,两江新区与康宁公司之间的合作由来已久。2015年,康宁宣布在两江新区水土新城投资其在中国大陆的第二家LCD玻璃工厂,主要生产8.5代及以上的玻璃基板,并在2017年正式投产。

  康宁公司持续加大在重庆两江新区的布局,源于这里是中国重要的电子产业聚集地。康宁显示科技中国区总经理贺思华说,两江新区拥有优越的营商环境和高效的政府部门,已成为显示行业发展的战略要地。将公司积累多年的高科技生产制造技术引入两江新区,康宁能继续为高速发展中的中国移动消费电子行业提供行业领先的材料。

  得益于此,两江新区显示行业产业链的含金量及国际竞争力也将进一步提升。目前,两江新区已经聚集了包括京东方、莱宝等企业,成为中国显示行业的高地之一。

  不仅如此,两江新区以京东方、奥特斯等企业为龙头,先后引进了康宁玻璃、联创电子、东进世美肯、法液空、住友化学等27家核心配套企业入驻,形成包含玻璃基板、精密注塑、精密冲压、光学膜、背光源、导光板、大宗气体等完整产业链。

  目前,在两江新区,总投资达465亿元的京东方第6代柔性面板生产线已进入设备安装和调试阶段,预计将于2021年年底开始试生产,达产后可月产AMOLED屏4.8万片;联创电子等项目正在抓紧内部装饰,建邦电子开始试产……一个高质量、集群化发展的电子信息产业功能区,在两江新区已初见雏形。

  如今,两江新区电子产业大而不强的尴尬已成为过去式。通过“外引内育”“补链成群”,两江新区近年来着力向电子信息全产业体系全面发力,平板显示、智能终端和汽车电子等四大板块基本明晰,电子产业焕发活力、迈向高端,整体正向智能产业升级。今年上半年,两江新区电子产业发展成效显著,半年产值首次突破千亿元、同比增长48%。

图为位于两江新区鱼复新城的金康新能源生产车间。两江投资集团供图就行
图为位于两江新区鱼复新城的金康新能源生产车间。两江投资集团供图

  “智”造与创新齐发力 汽车制造加快迈向中高端

  9月24日,长安福特EVOS在两江新区下线,并即将开启预售。融入了更多智能化因子的长安福特EVOS是在“福特中国2.0战略”下,由福特中国产品中心领衔开发、结合了全球的优质资源和最先进的科技打造的一款全球战略级产品。

  两江新区是全国重要的汽车产业基地。长安福特在智能化方面的不断突破,正是两江新区汽车产业转型升级的缩影。以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划不断在两江新区落地生根、开花结果,两江新区寻找到了汽车产业高质量发展的“秘钥”。

  这把“秘钥”的核心在于智能化,即用智能化引领高质量发展,提速推进智能制造和制造智能,积极发展新能源汽车、智能网联汽车等,促进产业加快迈向中高端。在智能化引领高质量发展引领下,两江新区10家整车企业均已完成数字化改造,整体智能化率已经达到90%以上,产业能级得到了进一步提升。

  在重庆金康赛力斯两江智能工厂内,1000多台机器人替代传统制造业的人头攒动,关键工序均实现智能化生产,全程只需几位技术人员通过屏幕进行操控。凭借智能制造优势,这家企业有效应对疫情大考,迅速驶入发展快车道,2025年前计划实现年产15万辆电动汽车,产值在300亿元以上。

  在两江新区,长安汽车、上汽依维柯红岩等整车企业里,智能生产线上工业机器人快速组装各种零部件,一台台整车陆续下线。今年上半年,长安UNI-K、长安林肯航海家、金康赛力斯华为智选SF5等一批新款车型密集上市,受到市场青睐。目前,两江新区新能源汽车、智能网联汽车产量已占全市60%以上,产业整体迈向价值链中高端趋势愈发明晰。

  在深刻把握汽车产业智能化、绿色化、品牌化、融合化发展的基础上,两江新区正推动汽车产业集中向智能网联和新能源领域转型升级。

  在智能网联领域,两江新区已成功获批建设国家级车联网先导区,下一步将加大汽车与现代通信技术、网络技术的融合发展,着力提升汽车产品的人、车、路、后台等智能信息交互及决策能力。

  在新能源领域,两江新区正推动现有整车企业加快开发中高端新能源汽车产品,重点发展纯电动汽车、增程式纯电动汽车,鼓励发展混合动力汽车。同时依托新能源汽车产业园,两江新区还将加大与宁德时代、博世集团等巨头的合作,在电池研究、智能网联新能源汽车研发、充电方式及环境的建设、出行方案等多个领域开展深度创新合作。

  不仅如此,两江新区还将推动核心零部件体系的高质量发展,一方面重点突破车载视觉、激光雷达、毫米波雷达和智能底盘等汽车增量部件研发,打造下一代智能驾驶座舱信息系统等产品;另一方面立足现有汽车零部件配套基础,加快传统零部件企业转型和产品升级换代,加强质量品牌建设,推动零部件企业积极融入汽车产业转型升级。

  如今,两江新区汽车产业转型升级的成果开始显现。数据显示,今年上半年,两江新区汽车产量43.5万台,实现产值740亿元,分别同比增长58.1%、34%,单车均价提升至16.5万元。今年1至7月,两江新区智能网联汽车完成产值367.3亿元。

  两江新区相关负责人表示,今年是“十四五”开局之年,也是两江新区“二次创业再出发”的关键之年。两江新区将以汽车、电子等支柱产业为基础,加速构建现代产业体系,扩大产业规模、提升产业能级、形成产业特色、完善产业生态,全力打造高质量发展引领区。(完)

【编辑:肖江川】