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长安汽车以3DVR视角展示CS75PLUS安全试验
2021年03月19日 16:56 来源:中新网重庆
图为正在开展试验的车辆。长安汽车供图
图为正在开展试验的车辆。长安汽车供图

  中新网重庆新闻3月19日电(记者钟旖)CS75PLUS苛刻挑战“透视”汽车骨骼硬实力活动18日举行。长安汽车以3DVR体验模式,将长安CS75PLUS从研发制造,到试验验证的全过程加以高清呈现,解读该车型的安全性能。

  记者看到,长安CS75PLUS从研发制造起,即开始接受一系列“苛刻”的挑战测试项目。

  在“整车高低温振动耐久试验”中,机械臂将汽车四门重复开合。据介绍,试验中机械臂的开合次数需达到上千万次,相当于一个普通家庭使用车辆50年的开合次数,此举可保障日常使用中的闭合件耐久安全。

  “零部件高低温振动耐久试验”既可模拟承载驾驶员情况下座椅在车内受到不同方向的力后产生的姿态变化,验证座椅耐久性,也可通过多轴振动台进行发动机悬置、油箱、HVAC系统、电器系统、电瓶架、仪表板、排气系统等各个部分在周围环境和部件振动时的耐久性。

图为正在开展试验的车辆。长安汽车供图
图为正在开展试验的车辆。长安汽车供图

  “24通道道路模拟试验”不仅可准确模拟汽车所受路面不平度引起的载荷和车辆实际所受的多向应力状态,还可精确考核整车金属结构件的疲劳强度。

  在30平米的环境实验室中,汽车需接受地球上各种“极端气候”的模拟考验。从南北极到撒哈拉沙漠,试验复核模拟高低温环境温、湿度、日照强度、风速、道路负荷阻力、坡度参数等,以此对汽车极限环境下的性能和油耗进行评估。此外,车辆还需在高速行驶下开展稳定性测试。

  据介绍,作为CS75系列的代表车型,CS75PLUS自2019年上市以来市场表现一路向上,不仅获得C-NCAP“五星安全评定”,还在C-IASI(中国汽车保险安全指数)碰撞测试中,以6项优秀(G)的成绩超越了大部分合资品牌车型。2020年11月,CS75PLUS还以高分表现通过了中国汽车工程研究院举办的国内首次“双美标”公开碰撞测试。

  

【编辑:贾楠】