秀山，这座曾因沈从文笔下《边城》而为人所知的小城，坐落着知名的国际物流枢纽和国际电商产业园。4月19日，来自全球30余家主流华文媒体的记者与十余名知名侨领，藉“2026海外华媒侨领走进渝东南联合参访活动”，来到位于渝鄂湘黔四省市交界的重庆市秀山土家族苗族自治县实地参访。

　　当地量身打造的立足秀山、服务武陵、辐射全国、链接东盟，正在让“买武陵卖全国，买全国卖武陵”升级为“买全国卖全球，买全球卖全国”，让更多“中国产”“中国造”走向世界，生动诠释着中国内陆地区以开放促振兴的时代变革。

　　山旮旯变开放前沿

　　诞生一条黄金通道

　　秀山地处武陵山区腹地，曾因山高路远、区位偏远而发展受限。然而，随着西部陆海新通道上升为国家战略，秀山县作为通道东线节点城市，迎来了从“内陆腹地”到“开放前沿”的蝶变。2025年7月，总投资6亿元、占地410亩的武陵山(秀山)国际物流枢纽项目建成投用，成为西部陆海新通道东线物流节点上最具辨识度的项目之一。

　　参访团走进枢纽园区，目睹了繁忙而有序的物流作业场景。该项目按照“两港一区”即秀山公路港、秀山无水港以及临港加工区的功能规划布局，无水港实现海港功能向内陆腹地深度延伸，周边区县的原料和产品经秀山集散，平均每箱可节约成本1000元。

　　随着铁路集装箱货场扩能改造、无水港、海运箱提还箱点、保税仓等支撑性物流项目相继落地，秀山已构建起国际、区域、县域三级联动的现代化物流体系。陆海新通道班列、中欧班列、跨境公路班车实现常态化开行。2025年，秀山完成通道运量1524标箱、货值2亿元，完成进出口总额3.2亿元，真正从“山旮旯”变身为开放前沿。2026年开年以来，无水港通道运量持续增长，首批从柬埔寨启运的纺织品已全程经陆海新通道跨境运输顺利抵达秀山保税仓，秀山正加速形成“陆海高效联动+公铁一单到底”的现代化集疏运体系。

　　潮玩土货双轮驱动

　　电商赋能产业出海

　　与物流枢纽隔路相望的，是2025年11月正式开园的武陵山(秀山)国际电商产业园。参访团走进这座5万平方米的现代化园区，映入眼帘的是一幅极具反差的画面：全球潮玩爱好者追捧的泡泡玛特盲盒，与深山孕育的秀山黄精、山银花等本土土特产在同一座展厅内同框陈列。2025年，仅泡泡玛特一家企业，就在秀山生产了超过734万个玩具。

　　记者获悉，秀山县振雄塑胶制品有限公司作为泡泡玛特授权代工厂，90%以上产品远销海外，为秀山打通了成熟的跨境物流和销售渠道。产业园顺势搭建农产品出海选品中心，将柑橘、中药材、茶叶等武陵山区土特产整合进这条成熟的跨境产业链，跟着潮玩一起拼箱出海。

　　截至目前，园区已注册企业359家、入驻办公企业80家，集聚创业就业青年561人，其中90后青年占八成，跨境等新兴电商占比达61.2%。园区已引导企业布局海外仓14个，实现20余款产品“拼箱直发”海外，跨境物流可实现2天达东盟、2周抵欧洲。

　　通过搭建农产品出海选品中心，电商产业园已助推本地10家工厂完成FDA国际认证，成功构建“秀源·轻山”海外区域公共品牌。2025年，该品牌直接出口额达900万元，并带动本地柑橘、茶叶等产品出口超1亿元，形成了“工业品+农产品”双轮驱动的出海格局。目前，园区已实现网络零售额7.4亿元，全年网络零售额预计突破30亿元，其中跨境电商销售额有望突破3亿元。

　　乡村振兴硬核支撑

　　完整产业惠及民生

　　物流枢纽与电商产业园的蓬勃发展，正在深刻改变着秀山的乡村面貌。2025年，全县电商交易额、网络零售额分别达143亿元、62.8亿元，日均快递上行量突破10万件，多项指标绝对值与增速在渝东南片区位居第一。在县域物流层面，依托“邮运通”试点项目，秀山已建成县乡村三级物流体系，全县202个建制村的寄递服务覆盖率达100%，41台智能无人车投入城乡快递配送，快递单价稳定在1.2元/单，时效与重庆主城持平。

　　电商快递首重价格的持续下降，让农产品的“出山”成本大幅降低，农民增收的渠道更加畅通。与此同时，韵达快递分拨中心的扩能升级和“三通一达”电商云仓的集聚，彻底扭转了武陵山区物流“进多出少”的格局。秀山已稳定运行8条武陵山货运班车、2条长途快运专线，物流综合成本下降20%，大宗商品铁路运价下浮达41%。一条从“生产加工—仓储物流—电商销售—跨境出海”的完整产业链条已在这片武陵山区深处清晰呈现。

　　秀山所展现的，是一幅令人震撼的转型图景。曾几何时，这里是沈从文笔下“一脚踏三省”的边陲小城，1270种中药材、7800种农特产品因群山阻隔而“藏在深闺无人识”。而今，秀山已成为区域性商贸枢纽，对外开放的边界已无限拓展。据记者了解，秀山已经成为西部陆海新通道在重庆的一个重要枢纽点，可以辐射渝东南以及周边省市，后续大有可为。参访团看到的不只是一个县域经济的增长数据，更是一个中国内陆地区如何以通道建设突破地理限制、以数字经济激活传统产业的深刻实践。

　　跨境电商开放之城

　　物流枢纽助力蝶变

　　参访行将结束，站在武陵山(秀山)国际物流枢纽的高处远眺，集装箱吊臂起落，跨境班列整装待发。昔日沈从文笔下那个“静默如处子”的边陲小城，如今已化身为连接中国内陆与东盟、欧洲乃至全球的开放枢纽。这里没有海港，却有了“无水港”；不沿边不靠海，却通过西部陆海新通道让“秀山造”走出国门。更令人感佩的是，这一切并非冰冷的产业堆砌，而是与乡村振兴紧密相连——从泡泡玛特盲盒到深山黄精，从无人配送车到“邮运通”覆盖每一个村落，秀山用“物流+电商+产业”的链条，让农民的钱袋子鼓起来，让武陵山区的土特产有了出海的船票。

　　新西兰不仅是中国重要的贸易伙伴，而且与渝东南武陵山区同样盛产高品质的农特产品，两地之间有着广阔的跨境电商合作前景。中国驻新西兰大使王小龙在2025年10月出席抖音电商全球购新西兰招商会时表示，预计全年中新贸易将突破400亿新元，再创新高。秀山“物流+电商+产业”融合发展的创新模式，是向新西兰华侨华人及主流社会讲好中国内陆开放故事的一个鲜活范例。

　　武陵山(秀山)国际电商产业园通过西部陆海新通道已实现四天通达东盟、一周联通欧洲的物流速度，跨境电商业务覆盖海外68个国家，带动100余款优势产品“出山出海”。我们看到的不仅是一个县域经济的跨越式发展，更是一种“敢教日月换新天”的奋斗精神。秀山以自己的成功实践证明，地理的阻隔从来不是发展的终点，开放的思维与实干的力量才是改变命运的关键。这份从武陵山深处升腾起的振兴故事，正在让世界了解中国内陆地区在新时代迸发的无限可能与蓬勃生机。(记者 崔志珅 徐晓峰)