长安汽车2025年总销量291.3万辆，创下近9年来销量新高；中国品牌汽车累计产量突破3000万辆，2025年新能源汽车销量突破百万辆，跻身“新能源百万销量俱乐部”；全国首块L3级自动驾驶汽车专用正式号牌落地……2025年，中国长安汽车集团有限公司(简称“长安汽车”)交出的这份亮眼成绩单，正是其坚定践行“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团”战略定位的生动注脚。
在智能革命奔涌、产业格局重塑的今天，中国汽车产业何以筑牢高质量发展根基？长安汽车将以科技创新的“密钥”，开启怎样的未来之门？
科技提升“安全”能级 自动驾驶重塑出行范式
2025年7月，中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌成立，发挥“科技创新、产业控制、安全支撑”三大作用。作为新央企，新长安肩负着新使命，以科技创新重塑汽车行业格局，助推中国汽车产业高质量发展。
在重庆内环快速公路上，号牌为“渝AD0001Z”的绿牌车成为一道独特的风景线。2025年12月20日，国内首块L3级自动驾驶汽车专用正式号牌“渝AD0001Z”授予长安汽车。
这是长安汽车旗下深蓝汽车获批搭载L3级自动驾驶专用号牌的新能源汽车，目前已有46辆可以在限定路段行驶。长安汽车在自动驾驶领域从“技术验证”迈向“量产应用”的重要里程碑，也标志中国自动驾驶即将迈向“合规商用”新阶段。
根据我国《汽车驾驶自动化分级》，L3级属于有条件自动驾驶，车辆可在特定场景下由系统自动驾驶，但当系统发出接管请求时，驾驶员需及时介入。
当车辆进入试点区域，系统语音提示响起，驾驶员激活L3模式后，车辆便开启了“独自思考”之旅。在拥堵路段，系统能根据前车速度自动调节车速，保持安全车距；面对加塞和急刹等突发状况，L3级自动驾驶系统能秒级响应，立即启动减速或紧急制动。这一切操作的核心逻辑，皆是以驾乘人的安全为本。
长安科技智驾系统设计与分析副总工程师刘玉清此前接受采访时表示，首块正式号牌的背后，是长达十六年的技术积累，从芯片、操作系统到算法、架构，中国长安汽车均选择了全栈自研的路径。
在此之下，智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”构建起全程守护体系，该品牌围绕天枢智能辅助驾驶、天枢智能底盘、天枢智能座舱三大领域，将原来传统物理性能安全扩展涵盖到整车的行车、心理、健康、隐私泛安全，把原来汽车的“被动安全”转向“主动智能安全”，树立了智能出行新安全标杆。
据介绍，天枢智能辅助驾驶凭借“黑夜逆光紧急制动系统”，在极端眩光下比人工提前2秒刹停；天枢智能底盘采用分布式电驱，可确保225公里时速下爆胎不失控；天枢智能座舱融合AI大模型与App Agent，实现“一句话”全功能联动，重塑人车交互体验。
凭借四十余年造车底蕴，长安汽车以技术创新筑牢安全底线，在智能时代赋予“安全”全新的内涵；从机械可靠到智能预判，从被动防护到主动守护，以科技之力，重新定义出行的安全边界。
生态协同 “破圈” 链接 重构汽车“大生态”格局
在京东商城可以订购长安汽车，通过智能座舱APP可以启动家里的美的洗衣机……这些“破圈”方式正把生活的方方面面进行链接。
在汽车产业变革的浪潮中，汽车不再是孤立的交通工具，而是智能生态的枢纽。中国长安汽车依托新央企的平台优势，打破行业壁垒，联合美的、海尔、京东等跨领域优质平台，共同打造“汽车＋”生态矩阵，重构汽车“大生态”格局。
2025年7月23日，“新长安 新生态——长安汽车与海尔集团战略合作签约”在重庆举行。双方约定从汽车产业协同、网络资源共享、品牌IP及营销联合、互为客户、物流体系共建、创新孵化、客户资源共享七大领域推动合作落地，实现家电与汽车的互联互通。
2025年10月15日，中国长安汽车集团有限公司与京东集团签署全面战略合作协议。长安汽车旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程和长安民生物流六大品牌，与京东零售、京东物流等板块深度对接，在供应链优化、智慧物流等方面展开全方位合作。
2026年1月21日，美的集团与长安汽车在美的总部正式签署战略合作协议。双方聚焦“人—车—家”智慧生态，深度共建智能家居与智能汽车的无缝连接，让用户在家中即可掌控车辆状态，在车内即可操控家居设备……
长安汽车通过生态协同“破圈”，链接家电、科技、物流等多个行业，使汽车成为全场景生活的入口，构建起开放、共享、共赢的产业生态，为用户提供全周期、全场景的智能出行与生活服务，为用户创造了智慧生活体验。
以创新驱动自立转型 以智能低碳擘画新局面
2026年是“十五五”开局之年，更是新央企整装出发、全新启航的战略元年。
面对新一轮科技革命和产业变革机遇，中国长安汽车以扎实的技术储备和持续的创新精神，深化自主研发，布局新兴产业，以智能低碳转型引领汽车产业新未来。
早在2017年10月，长安汽车便提出了新能源“香格里拉”计划，通过构建差异化品牌价值，形成了满足不同细分市场需求的新发展格局。
在“十四五”期间，长安汽车完成了三大数智新能源品牌的全面布局，阿维塔品牌成功站稳高端新能源市场，连续10个月销量过万；深蓝品牌仅用3年时间，销量便突破70万辆；长安启源更是创下行业最快达成10万辆销量的纪录。
长安汽车持续深化自研技术能力，建造专利护城河。从构建“六国十地”的全球研发布局，到在16大领域建成200余个实验室，并打造“智能汽车安全技术全国重点实验室”。
同时，长安汽车天枢智能实验中心的实验室集群，实现无人黑灯、7天24小时的全球远程测试，为技术创新提供支撑。
2023年，随着全球化“海纳百川”计划的启动，长安汽车国际化进程全面提速。数据显示，2025年，长安汽车海外市场乘风破浪，全年销量达63.7万辆，同比增长18.9%，创历史新高。
在渠道上，全球销售网络从2020年的63个国家拓展至2025年的117个国家，全球服务网络，辐射全球100多个国家和地区；在产品上，从17款燃油车型增加至41款车型，初步实现燃油车和新能源产品在海外的双线布局；在产能上，完成海外11个国家19个KD项目投产。
值得一提的是，2025年5月，长安汽车罗勇工厂正式投产，这是长安首个海外新能源整车工厂，年产能达10万辆，标志着长安汽车进一步实现从产品出口到产业出海的跨越。
中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣称，面向未来，长安汽车将进一步深度融入重庆“33618”现代制造业集群体系，计划以每年5%的研发投入，通过“天枢智能”品牌、固态电池规划、L3自动驾驶加速落地，以及探索机器人大模型、时空世界模型、群体智能等“黑科技”潜力技术，加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局。 (作者 陈媛)