中新网重庆新闻10月23日电 10月22日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆开幕。记者从会上获悉，截至目前，问界产品的辅助驾驶里程已经达到38亿公里，成功规避潜在碰撞风险超200万次。

　　展览会期间，问界全系产品悉数亮相。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海介绍，目前全系车型累计交付突破80万辆。其中，问界M9累计交付突破24万辆、问界M8累计交付超10万辆、全新问界M7上市21天交付破1万台。

　　“中国智能电动汽车高端化发展，需要坚持长期主义，通过技术创新实现产品力提升，产品力提升为企业创造更多价值，进而为技术创新提供商业回报，形成商业闭环。”张兴海说。

　　赛力斯在高端汽车市场的快速崛起，离不开赛力斯在技术创新领域的长期投入。在智能化方面，问界产品搭载了多项首创性技术，并已累计自研超过106项预警算法。

　　依托于此，在刚刚过去的“双节”期间，问界产品行驶里程5亿多公里，其中，辅助驾驶里程约2亿公里，占比40%，同比增加1.5倍；智能安全体系为用户避免潜在碰撞4万多次，同比增加70%，事故比去年同期减少1/3。

　　同时，本次展会上，赛力斯重点展示了魔方技术平台、超级增程等重磅技术成果。其中，全新一代赛力斯超级增程系统热效率高达44.8%，为问界产品提供强劲且高效的动力支撑。

　　目前，赛力斯增程器业务已与25家行业企业达成合作，2025年上半年销量突破20万台。

　　张兴海还表示，赛力斯正在通过跨界合作构建“赛力斯产业大脑”，聚合政府、社会、产业、企业“四侧”协同能力，吸引创新、资金、产业、人才“四链”融合能力，贯穿全链业务多场景，构建更高效、更精准的智能运营体系，确保问界产品的质量与安全。(完)