中新网重庆新闻2月8日电(陈博)近日，重庆市渝北区秋成大道实现全线通车，中央公园片区交通更加便利。

　　秋成大道起于重庆两江新区金开大道翠云立交，止于绕城高速公路，全长9.2公里。该道路规划为城市主干路，双向六车道，建设包括同秋立交、兰秋立交、悦秋立交等5座立交，旨在实现中央公园片区与翠云片区、北碚、水土片区的无缝连接。

　　据悉，秋成大道采用分段建设方式施工。两江新区所属国企渝高集团代建管理的秋成大道(两江新区段)起于翠云片区(两路C标准分区)边界，南止于金开大道，道路长719.7米，路幅宽度40米，设计速度为50公里/小时。

　　秋成大道(两江新区段)包含长为405.5米的道路主线桥梁，总长282米的云竹路至秋成大道左转下穿定向匝道，匝道地下通道及挡墙等。“该段道路穿过翠云花市、云竹钓场，为保护花市假山景观及钓场公园景观，只能采用桥梁设计，也为道路建设增加了难度。”渝高集团该项目负责人王恒林说。

　　桥梁建设过程中，为尽量减少对周边环境的影响，确保花市、钓场正常运行，渝高集团放弃满堂支架施工方式，采用难度更高的钢管柱与贝雷梁组合支架进行施工。该方式可灵活调整钢管柱间距和贝雷梁组合形式，适应不同地形、桥高和跨度需求，还可提升施工效率，但对安装精度要求更严苛，40米的路幅宽度也为施工增加了不少难度。

　　对此，渝高集团联合参建各方，优化钢管柱间距和贝雷梁组合形式，增强支架稳定性；严格进场材料检测与施工质量控制，确保工程整体质量；实行精细化安装与监测，确保结构稳定，最终顺利完成该桥梁建设。

　　项目施工过程中，渝高集团还使用“小渝儿”APP对人员考勤、安全巡检等进行线上管理，同时，每天进行班前教育，提升人员安全意识，确保施工安全。

　　该段道路通车后，从中央公园到翠云可不再绕行中央公园东路，通过秋成大道直达翠云立交，可缩短20分钟左右，居民出行效率得到较大提升。

　　市政道路一头连着发展，一头连着民生，是城市发展的“动脉”。渝高集团将持续推动在建市政道路项目建设、规划市政道路项目开工，为现代化新重庆建设贡献力量。(完)