中新网重庆新闻4月16日电(濮加红)14日，轨道交通璧铜线装配式桥梁示范工程观摩会暨2022年重庆市技术创新与应用发展重点项目《山地城市轨道交通桥梁智能建造关键技术研究与应用》开题会在重庆璧铜线三标段召开。作为国内首个采用装配式建造的山地城市轨道交通下部结构，其经济和社会综合效益显著，在推动地区装配式发展方面具有良好的示范作用。

　　在璧铜线装配式桥梁示范工程观摩现场看到，一大型吊车将整块盖梁，像搭积木般，放置在下方桥墩支柱上，短短的几分钟，就完成了以往需要几十天才能完成的工序。

　　据介绍，本示范工程墩柱和盖梁全部采用工厂预制，现场机械安装的方式完成。其中，为应对山地城市地形起伏、墩柱高差大的特点，墩柱分别采用了立式整体预制和平卧分块预制；为应对运输条件差和吊装设备吨位限制，大型盖梁采用带钢筋笼整体空心薄壁预制。通过空心薄壁预制的盖梁，可以为现场浇筑提供作业平台，实现无模无支架施工，大幅节约现场作业及占用施工场地的时间。

　　璧铜线装配式桥梁示范段，不仅为探索山地城市桥梁装配式建造模式迈出关键的一步，也是实施重庆市技术创新与应用发展重点项目的生动实践，更是轨道践行“创新驱动发展战略”的真切体现。