中新网重庆新闻9月18日电(张旭)垫丰武高速设计单位中铁一院18日发布消息称，该院立足设计源头，紧密结合现场实际需求，以专业技术优势推动风险防控关口前移。

　　近日，针对施工现场反馈的垫丰武高速土地屋特大桥10#～15#墩边坡滑塌情况，中铁一院迅速响应，多次组织施工、监理单位及我院地质、路基、桥梁专家深入现场开展实地踏勘。

　　据介绍，踏勘工作坚持“图纸对照现场、数据落地实物”的原则，分别对边坡原始地形地貌、施工扰动后的地形改变情况、雨季后坡顶积水与形变状况，以及停工期间边坡的动态演变进行了全方位核查。

　　在此基础上，中铁一院结合各墩位处的实际开挖现状与地形地质条件，对主墩边坡的稳定性及变化发展趋势进行了专项分析与综合研判，为后续精准施策提供了科学依据。

　　近日，在垫丰武高速一大桥的施工便道开挖作业中，局部区域发生了土体溜塌现象，此后，迎来连续降雨，给大桥建设造成安全隐患。

　　接到施工方申请后，中铁一院迅速响应，基于实际工况变化，按需开展结构安全专项验算，以实时数据复核安全系数、变形容许值和支护承载力，对每一种可能出现的极端组合工况进行分析，做足预案。

　　中铁一院有关负责人表示，未来，将继续结合重庆市“群防群治提高基层除险固安实战能力百日攻坚行动”，切实将设计服务从纸面合规延伸至现场可靠。(完)