中新网重庆新闻9月10日电(张旭)重庆高速集团10日发布消息称，该集团在渝赤叙高速建设中，以科技手段，为风险管控装上“智慧大脑”。

　　在渝赤叙高速百节互通钢梁顶推施工过程中，项目采用GNSS高精度实时监测系统，全过程连续动态监测，实时采集钢梁三维坐标与高程变化数据，精准掌握顶推过程中的线形偏差与竖向位移，有效控制高程精度与结构应力水平，确保顶推姿态稳定、受力安全。

　　在渝赤叙高速百节互通现场跨既有高速钢箱梁顶推施工中，项目采用以PLC控制系统为核心的智能顶推体系，整体控制液压泵站驱动，使“顶、推、降、缩”四个步骤交替循环进行：竖向千斤顶顶升托梁，顶推油缸向前推送，随后平稳下降、回缩归位，如此往复，将钢箱梁逐步顶推至设计位置。

　　针对曲线顶推工况，项目引入差速顶推设备，通过调节内外侧千斤顶的进油流量，形成精确的行程差，使梁体沿设计弧线平稳前行，同步精度达毫米级。整套系统实现了多点位协同、全流程可控，有效降低了跨既有高速施工的安全风险，为现场施工构筑起一道可靠的“数字防线”。

　　据介绍，百日攻坚行动开展以来，渝赤叙高速项目百节互通成立由项目经理任组长的专项攻坚专班，编制项目百日攻坚实施方案，划分安全网格化责任片区，落实网格化管理。

　　项目部围绕钢梁顶推涉路施工、起重吊装、高处作业等重点风险开展拉网式排查，并同步开展宣传、有奖举报、警示教育，建立隐患台账，实行清单销号闭环管理，切实推动百日攻坚各项举措在基层一线落地见效。(完)