中新网重庆新闻9月1日电(贾楠 熊滔 申林冬 夏雷)8月30日，由中铁隧道局集团有限公司承建的涪陵西环项目Ⅱ标走马岭隧道左线大里程安全顺利贯通，为全线通车打下了坚实基础。

　　作为重庆市高速公路网规划“四环二十二射六十联线”的重要联线，涪陵西环起点与长涪高速相接，终点与石渝高速相连，全长23.23公里，设计时速100公里。走马岭隧道是涪陵西环的关键控制性工程，采用双向六车道分离式隧道，总长1065.15米。隧道长距离与渝万高铁镇安隧道并行，且最近距离为23米，是全线施工难度最大、风险等级最高的核心节点。

　　“走马岭隧道左线大里程作为涪陵绕城西环高速‘涉铁’段首个贯通的作业面，在施工过程中，区委、区政府各职能部门、义和街道高度重视项目进展，主动靠前服务，提供了全周期的服务保障，充分体现了‘服到位、零距离’的城市营商魅力。”涪陵西环项目II标项目经理陈宇斌告诉记者。

　　作为该工程“涉铁”段首个贯通的作业面，此次节点突破，成功打通了隧道内部运输和通风通道，大幅改善施工条件，为隧道右线掘进、后续附属工程施工创造了良好条件，标志着走马岭隧道施工全面进入收尾冲刺阶段。

　　涪陵西环建成后，将进一步完善重庆高速路网结构，极大提升区域交通通行效率，为助推成渝地区双城经济圈建设、促进区域经济社会协调发展注入强劲交通动能。(完)