中新网重庆新闻12月18日电 (周毅 陈芏霖)12月16日，记者探访了中国首家专门从事支线航空客货运输的航空公司华夏航空股份有限公司(以下简称：华夏航空)，在重庆江北机场的华夏航空维修2期机库内，工作人员正在对华夏航空的国产支线客机C909进行2C级别定期检修。据悉，华夏航空目前运营着33架加拿大庞巴迪( Bombardier)宇航集团研制的双发(动机)涡轮风扇支线喷气飞机CRJ-900型客机，31架空中客车公司A320系列飞机，和14架国产支线客机C909。其中，国产支线客机C909日利用率为10小时，较其他运营国产支线客机的航司平均多2-5小时。

　　近年来，华夏航空持续推动着中国民航打造通程航班的全新运营模式，通过跨航司以及机场的合作，让中小机场也能像枢纽大机场一样实现一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧。

　　同时，华夏航空还将国产支线客机C909规模化的开通以新疆、浙江、重庆等支线航线，结合支线航线的运营复杂环境，推出“空中观景台+普陀山朝圣”“沙漠星空观测”等特色组合，既让民众感受国产支线客机运营的优势，又带动“蓝色国土”“边疆秘境”等文旅消费，实现“交通服务国家战略、惠及民生、提振消费”的三重价值。

　　华夏航空党委书记、首席执行官吴龙江表示，“旅行的本质要素是吃、住、行、游、购、娱，如何对这些要素进行组合，是华夏航空持续探索的事情。现在的‘自由行’，容易‘有了自由没了品质’，所以如何把这些要素进行有效组合，满足消费者高品质体验的需求，这是未来华夏航空在市场竞争环境中，所看到的价值锚点，也是努力的方向。”

　　据悉，未来华夏航空的国产民机机队占比还将提升，其在2020年与中国商飞曾签订百架飞机确认订单，包括50架C909、50架C919，将替代已停产的CRJ-900型客机。截至2025年12月，中国商用飞机有限责任公司的国产支线客机C909累计交付量已超174架，通航全球150余座城市，安全载客逾3000万人次。‌(完)