中新网重庆新闻1月18日电(刘倩)交通是农村地区发展的基础，公路是带动农民增收的引擎。近年来，万盛依托“四好农村路”建设，新修建的公路似一条绸带缠绕在山间，把散落的珠子串了起来，不仅极大地改善了农村群众的出行条件，更为村民增收致富奠定了坚实的基础。

　　强在建设 精在管护

　　“真是恍如仙境！”元旦假期，主城游客王颖和家人来到万盛，除了网红景点奥陶纪让她印象深刻，如蛟龙般盘旋在山间的公路更让她连连称赞。

　　“车在路中行，人在景中走。”王颖说，万盛不论是景区的环湖公路还是普通的乡村公路，都散发着令人陶醉的农家味道，旖旎的田园风光更让人有“偷得浮生半日闲”之感。

　　近年来，万盛区斥资，围绕乡村振兴战略和扶贫攻坚行动，修建了400多公里旅游、产业、扶贫和民生路。

　　据统计，仅2023年元旦，万盛全区接待游客30.89万人次，同比增长3.38%；实现旅游总收入2.74亿元。

　　如果说修路是打基础，那么养护则更见真功。为避免农村公路“畅返不畅”“油返砂”等问题，万盛区构建了三级管养体系，其中，重要的产业公路，由区路政大队和养护所直接管养，切实做到了有路必养，解决了农村公路重建轻养的问题。同时，推行了一系列生态环保管养制度，包括利用AC-13橡胶改性沥青混凝土面层技术，实现“节能、减排”；在农村公路易发生事故路段设置废旧彩色轮胎防撞墙，有效预防安全事故等。

　　为强化农村公路建设质量和安全管理，区公路工程质量安全监督站对全区在建农村公路进行严格的质量和安全监督。

　　进村入户 群众点赞

　　随着“四好农村路”的建设，道路环绕山间，直达村民家门口，让他们吃了一颗定心丸。

　　“以前的道路坑坑洼洼，下雨天根本不敢带孙子出去耍。”石林镇庙坝村村民严承善说，由于他的儿子和儿媳外出打工，照顾孙子的任务就落在了他的肩上。此前，公路没有入户，他家门前是一条泥泞小道，他很少带小孩出门，就怕孩子出危险。现在好了，一条3米宽的水泥路修到家门口，他带着孙子散步、串门方便多了。

　　在营运好农村路方面，我区持续发力，确保村民安全畅通出行，极大降低了农村群众的生产生活成本。

　　青年镇湛家村地处采煤沉陷区，地面沉陷，地表水渗漏，路窄且路况差，成了村民们的一块心病。

　　乡村公路的建设，彻底改变了全村的交通出行条件。路修好了，车通了，村民自然满意。“走几步就能乘坐公交车，方便！”村民李志荣赞叹道。

　　据统计，目前，我区运行公交线路50条，镇街公交覆盖率、客车通达率、行政村通客率均为100%，城乡客运一体化发展水平达到AAAAA级，行政村通公交率今年将实现100%的目标，城乡群众享受公共交通服务均等化的愿景成为现实。

　　带动产业 助力乡村振兴

　　每天凌晨，在万盛经开区丛林镇，重庆书容蘑菇种植专业合作社的菇农们都会将一朵朵新鲜蘑菇装上大卡车，运往万盛城区和重庆主城区。

　　这些新鲜蘑菇只需两小时左右就能运到主城，因为丛林镇至白龙湖村一条长10.5公里的环线路建成通车了。

　　丛林镇蘑菇种植大户、书容蘑菇种植专业合作社负责人张书容说，这条路修通之前，种植基地交通不便，采摘下来的新鲜蘑菇要用三轮车转运到公路上，再装到卡车上运出去。

　　“蘑菇比较娇气，经过一番倒运折腾后，质量大打折扣，卖不出好价钱。不仅如此，运费也很高。”张书容说，如今，新公路直通蘑菇种植基地，大卡车可以直接开进来装货，装货时间缩短了半小时，每车节约搬运成本约100元。

　　像张书荣一样，靠着“四好农村路”改变的还有很多。

　　下一步，万盛将聚焦产业发展需要和群众生活需求，以推进乡村振兴和增进民生福祉为重要抓手，拓宽通村路、对接干线路、连通入户路，持续投入5000万元推进40公里续建和新开工“四好农村路”建设，进一步投入700万元完善30公里农村公路安保工程，全面提升农村公路运输水平，为实施乡村振兴战略提供强有力的安全保障。