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斯威汽车首款增程新能源车——斯威大虎EDi正式发布
2023年01月11日 14:34 来源:中新网重庆

  中新网重庆新闻1月11日电 10日,斯威汽车首款增程新能源车——斯威大虎EDi正式发布,该车定位为十万级增程大七座SUV。

斯威大虎EDi车身造型。 斯威汽车供图
斯威大虎EDi车身造型。 斯威汽车供图

  造型方面,斯威大虎EDi车身硬朗,拥有虎跃梯形轮毂室,虎纹盾型前格栅,全车越野防刮包围。195mm离地间隙,通过性领先同级水平,适应各种路况。

  空间方面,斯威大虎EDi的车身尺寸为4605*1815*1825mm,第二排滑动座椅,第三排座椅翻折,乘坐拉货随意调整,最大空间达到3m3,满足多人出行及装载货物的需求。

  内饰方面,斯威大虎EDi采取缥蓝双色浮岛座舱,悬浮式中控台拓展乘坐空间。同时配备一键启动+无钥匙进入、智能交互(语音控制)功能,搭配10.25寸中控大屏,屏幕分辨率高,提供在线娱乐、导航、电台、语音控制等多种出行娱乐功能。安全方面,不仅有ESC电子稳定系统,同时标配双安全气囊。

斯威大虎EDi内饰。 斯威汽车供图
斯威大虎EDi内饰。 斯威汽车供图

  动力方面,斯威大虎EDi采用与弗迪动力联合打造EDi专用四缸发动机,采用阿特金森循环技术,热效率可达41%,综合油耗2.06L;集成化五合一电机,其电机效率可达90%以上,最高效率达97.03%,电机总功率105kw,电机总扭矩210N.m,高效率提升带来更强动力。

  据了解,斯威大虎EDi平台采用磷酸铁锂电池,电芯采用叠片技术,电池热管理采用先进的空调制冷直冷技术。同时,斯威大虎EDi高效双电控制器使用双核dsp数字信号处理器,增加电机响应速度,双电控最高效率可达98%以上。实现可油可电,长达1000公里续航。官方数据显示,在纯电行驶时,斯威大虎EDi百公里电耗为11.3度左右,距离出行采用纯电+油混使用,百公里油耗低至2升左右。

值班编辑:杨梦逸

【编辑:马佳欣】