中新网重庆新闻7月26日电(谢力 景诗雁)作为重庆汽车产业的主战场，两江新区上半年完成新能源汽车产量6.9万辆，同比增长365.7%，占重庆新能源汽车产量的比重接近50%。

　　记者近日从两江新区获得上述信息。据悉，今年以来，两江新区新能源汽车爆发式增长，一方面得益于两江新区积极稳住经济大盘，全力保链、保畅、保电，另一方面也是区内企业加快转型升级实现更高质量发展的结果。

　　打出政策组合拳

　　“在重庆市委市政府及两江新区一系列政策的支持下，我们今年上半年的发展迅速。”睿蓝汽车董事长娄源发说。

　　睿蓝汽车是重庆发展换电模式的代表性企业。今年5月，为解决其所需的多种零部件无法及时进入工厂问题，重庆两江新区会同市级相关部门开辟绿色通道，保证零部件的及时运输，让企业损失降到最低。同时出台稳住经济大盘20条政策举措等多项惠企政策，为企业发展营造了良好的环境。

　　与此同时，国家层面鼓励和支持新能源汽车消费的各项政策也开始密集落地。4月25日，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，指出稳定增加汽车等大宗消费，各地区不得新增汽车限购措施。5月23日，国务院常务会议决定，实施6方面33项措施，其中包括阶段性减征部分乘用车购置税600亿元等。

　　重庆两江新区产业促进局副局长赖涵表示，目前两江新区正不断将这些政策转化成刺激市场消费的动力，推动新能源汽车的进一步普及。

　　车企加速“上新”加大布局

　　今年3月，赛力斯问界M5开始正式交付，截至目前销量已经突破20000辆。瑞驰汽车上半年产量1.6万辆，同比增长近60%。重庆车展期间，长安汽车旗下多款新能源车辆正式对外发布，长安汽车1-6月新能源汽车累计销量84958辆，同比大增127.3%。

　　经过多年培育，两江新区新能源汽车已经呈现出向中高端化转型的良好成效，同时覆盖了纯电、增程、换电等多种模式，为重庆新能源汽车的高质量发展提供了有力支撑。

　　面对新能源汽车发展的窗口期，新区各大主要车企也在谋划进一步加码布局。长安汽车董事长朱华荣表示，今年将是长安汽车新能源产品的爆发期，目前，长安汽车正在向智能低碳出行科技公司转型。

　　同时按照规划，长安汽车未来5年将陆续推出20余款全新智能电动汽车，满足用户的全场景用车需求，并将在汽车全产业链累计投入800亿元，打造科技公司技术生态。(完)