中新网重庆新闻7月14日电 (刘洋) 随着郑渝高铁全线贯通，重庆云阳、奉节、巫山等地结束了不通铁路的历史，三峡库区人民生活从此进入了新篇章。铁路是重要的基础设施和民生工程，在稳增长保民生方面具有关键作用，郑渝高铁的开通无疑为沿线乡村带来新的发展机遇，对推动乡村振兴具有重要意义。

　　作为郑渝高铁背后重要的金融支撑，自2012年以来，建行重庆市分行伴随着郑渝高铁建设一起走过了十年。在这十年里，分行始终牢记“国之大者”，通过建立工作机制，创新服务模式，提升服务水平，为郑渝高铁建设源源不断地注入“金融活水”。“不管是提供项目信贷资金，还是对建设资金的监管，建设银行都是我们的压舱石。”郑渝高铁胜利通车后，建设方负责人在谈到与建行的合作时道。

　　有力度——建立机制 上下联动倾力支持

　　在项目公司渝万铁路有限责任公司筹备之初，建设银行就第一时间介入，抽调精兵强将，成立了总分支行三级联动的铁路项目团队，明确由重庆市分行营业部具体承办。同时，总行将该项目纳入重点库，优先保证项目信贷需求。

　　把服务做到一线，建行重庆市分行领导带队，多次拜访成都铁路局和项目公司，拓展合作的深度和广度，多渠道、多措施、多领域满足项目综合金融需求。据了解，该行先后为客户提供40%的项目建设资金，保证了项目建设顺利进行。

　　有深度——创新赋能 精准挖掘客户需求

　　为把更精准更贴心的金融服务及时送达到位，作为具体为项目提供金融服务的建行重庆市分行营业部，由一把手挂帅担任首席客户经理，多次带领服务团队走访客户，倾听客户需求，创新服务模式，加强与上级行的沟通汇报，解决项目合作中的难题，为客户提供优质的金融服务方案。

　　在项目建设之初，铁路总公司便面临着一个棘手的难题：要保证建设资金安全合规使用，需要建立强化建设资金监管体系。但在此之前，还没有现成的模式可循。建行重庆市分行营业部了解客户需求后，及时向上级行汇报，经过反复研讨论证，最终，创造性地通过定制特色系统、根据不同项目设置网银落地等多种产品组合的方式，有效满足了客户的需求。后来，该模式还被推广到客户其他项目建设中。据了解，郑渝高铁项目建设资金累计有70%通过建设银行进行监管，保证了资金安全合规使用。

　　有温度——上门服务 破解建设者后顾之忧

　　郑渝高铁穿越崇山峻岭，项目建设难度极大，特别是万州到巫山段，隧道占比高达92%。因此，项目施工场所位置偏远，离最近的银行网点至少有1个多小时的山路，民工到银行网点办理开卡等金融业务很不方便。

　　项目无小事。了解到这一情况后，建行重庆市分行营业部迅速抽调党员组建“张富清金融服务队”，克服路途遥远、信号差等困难，从重庆出发，先后途经万州、云阳、奉节、巫山等多地的施工企业，经过连续两天的高强度山路奔波，为项目建设者们提供上门金融服务，将业务延伸至柜台外，保障了民工工资支付等相关工作顺利进行。

　　为帮助民工及时将钱汇回家中，建行工作人员还耐心指导民工使用手机银行体验便捷的电子渠道，主动热情地向民工宣传防范电信诈骗、反假币等金融知识，提醒他们守好自己的“钱袋子”。

　　服务郑渝高铁建设只是建行重庆市分行支持地方经济发展、助力乡村振兴的一个缩影。近年来，建行重庆市分行践行国有大行的责任担当，以服务实体经济为己任，不断探索创新，提升金融服务质效，倾力支持地方重大基础建设。下一步，分行将用好在基础建设领域长期积累的工作经验，继续为重庆的交通建设添砖加瓦，贡献源源不断的建行力量。