中新网重庆新闻4月30日电 4月29日，小康工业集团股份有限公司(601127.SH 以下简称“小康股份”)发布2021年年度财务报告。年报显示，2021年小康股份全年实现营业收入167.18亿元，同比增长16.89%，汽车整车销售收入144.19亿元，同比增长18.13%，年度研发投入达19.49亿元，占营收比重11.66%。当年，新能源汽车共销售4.14万辆，同比增长104.39%，显示出强劲的增长势头。

　　2022年，小康股份新能源汽车业务依旧表现抢眼，一季度，新能源汽车销量达合计1.42万辆，同比增长207.43%。

　　值得关注的是，赛力斯问界M5，2022年3月销量3,045辆，一举进入当月高端新能源SUV 20万-30万级别销量十强。市场如此追捧，源于该车含金量十足，不仅配备了赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)，实现1100+公里续航、4秒级百公里加速，还拥有全新HarmonyOS智能座舱，构建出真正以“人”为核心的全新移动出行驾乘体验。

　　研发投入持续加码 技术实力不断增强

　　我国新能源汽车产业的高速发展，离不开宏观政策的支持及车企真金白银的高投入，只有真正掌握核心技术才有望实现新能源汽车产业换道超车，引领世界汽车工业的发展。

　　小康股份历来将研发实力视为企业第一生产力，是国内为数不多的自主掌控全球三电核心技术的新能源车企之一。公开数据显示，过去6年，小康股份累计研发投入近100亿元，研发投入常年占当期营业收入的10%以上，建成了全球领先的研发基地，中、美两地协同研发，拥有超3000名研发人员，储备近3000项核心技术专利，其中157项为发明专利。

　　2021年，小康股份自研的赛力斯纯电驱增程平台(DE-i))是一套可实现软件和硬件层面全域整合的优秀解决方案，DE-i搭载的纯电驱增程技术具有“高性能、低能耗、安静、安全、智能”等特点，在集成式智能发电机组、黄金驱动组合、电池PACK、智能控制等方面表现优秀。在行业首创了多场景识别的智能增程控制系统，并建立起云端大数据网络，可以根据用户驾驶习惯，整合更多复杂场景，不断迭代进化。同时公司在SDV技术研究、EEA设计、域控制器开发、软件测试等方面的研发能力也进一步得到了提升。

　　整车智造能力大幅提升 产业链优势初显    

　　小康股份是一家以新能源汽车为核心业务的科技公司，拥有近二十年整车制造，完整的核心工程能力，已建成以两江智慧工厂、凤凰智慧工厂、十堰空港工厂、双福基地、长寿基地等为代表的行业领先的制造基地。

　　其中，“赛力斯两江智慧工厂”具备“中国领先，世界一流”的高标准智能制造能力，实现了高度的自动化、智能化，拥有超1000台智能机器人，关键工序100%自动化，年产能达10万辆。获评2021年重庆“灯塔工厂”。与此同时，以生产中国高端智能网联汽车的“赛力斯凤凰智慧工厂”已经基本建成，设计产能10万辆/年，今年即将投产。自此，公司将具备新能源汽车年产20万辆以上的能力。

　　跨界融合方面，小康股份开创了整车企业与全球领先的ICT企业华为深度合作的先河，在全国首创通过核心商圈的手机及消费电子门店销售新能源汽车的新零售模式。目前，公司已完成超400家体验中心和超100家用户中心的开发或入驻，为消费者提供环抱式的服务网络。同时，小康股份成功引进了产业链上重要的长期战略投资者，通过资本合作加强战略合作关系，在业务上签订长期产能保证合同，为公司新能源汽车交付提供有力保障。

图为智能化生产流程。小康工业集团股份有限公司供图

　　已成为新能源汽车领域重要力量

　　据中汽协数据：2021年我国新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增长均为1.6倍，增幅达到了2016年以来的最高水平，全年渗透率升至13.4%。市场预测2022年中国新能源汽车销量有望突破600万辆。

　　随着国家系列政策的陆续出台和持续落实，汽车产业转型升级加速推进，新能源汽车行业迎来历史性发展机遇。当前，小康股份拥有自主可控三电核心技术，行业领先的智能制造能力。随着赛力斯两江智慧工厂和凤凰智慧工厂的全面投产，且与华为深度合作相互赋能，小康股份无疑将成为新能源汽车领域的重要力量。

　　尽管新能源汽车市场整体呈现高歌猛进的态势，但不同企业的表现差异较大。而在近期的投资者关系活动上，小康股份明确表示“希望在两年时间内实现别人五六年甚至多年实现的销售规模。”

值班编辑：唐紫涵