26日，记者从中铁建重庆投资集团双合高速公路公司了解到，日前合安高速控制性工程——渠江特大桥首个边跨顺利合龙，标志着渠江特大桥进入全桥合龙的冲刺阶段。

　　合安高速重庆段全长94.975公里，路线起于合川区草街，设双凤枢纽互通与三环高速相接，止于潼南崇龛镇川渝界。

　　作为合安高速控制性工程，渠江特大桥由中铁十二局承建，为双塔双索面斜拉桥，全长768.04米，主塔最高达139.5米。

　　在渠江特大桥主梁边跨合龙段施工中，边跨挂篮所处位置、主梁预应力施工情况、现场光照气温条件、临时压重、合龙口临时锁定、预应力先张施工等因素对边跨合龙段施工线性、施工质量、结构内力影响很大。对此，合安土建一标提前规划，多次对合龙口两侧梁体结构进行测量分析，制定周密的施工组织计划和安全质量保证措施。

　　随着渠江特大桥首个边跨顺利合龙，大桥建设进一步加快，预计9月底实现全桥合龙。(记者 刘艳)

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