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重庆轨道交通18号线全面进入主体施工
2020年06月22日 18:10 来源:中新网重庆

  中新网重庆新闻6月22日电(记者 韩璐)记者22日从中铁建重庆轨道交通18号线项目部获悉,重庆轨道交通18号线全线已全面开工进入主体施工,全线关键性控制工程李家沱复线桥顺利度汛,按照计划进行桥墩施工。

  据了解,轨道交通18号线项目于2019年5开工,建设期4年,预计2023年建成通车。18号线线路全线共设车站19座(地下站12座、高架站7座)。包含富华路站、歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站、四川美院站、电厂站、长江二桥站、外河坪北站、外河坪南站、简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳磴站、跳磴南站(均为暂定名)。

  建成后,重庆轨道交通18号线沿线的8座换乘站将能与1号线、2号线、环线、在建5号线、9号线、规划的12号线、24号线、25号线实现换乘。

  据介绍,重庆轨道交通18号线线路全长约29公里,是重庆轨道交通线网中的一条南北向轨道交通干线,途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区,串联大杨石、李家沱和大渡口组团,止于跳磴南站。

  18号线全线共有43个土建工点,土建一标项目主要包含歇台子站及富华路—歇台子站区间、富华路停车场及出入线区间,标段线路总长2.557公里,由中铁十五局承建。

  18号线土建一标总工程师宗志栓介绍,歇台子站是一个地下车站,由于车站位于城市建成区,可供施工建设的用地相对狭小,需先暗挖一条280米长的施工通道后,才能进入车站主体施工。

  “施工通道离最近居民区直线距离只有6米左右,为减少对周边居民的影响,项目部在工地出入口安装扬尘噪声自动监测仪,将噪音施工操作集中在白天。”宗志栓介绍,同时项目部还通过安装固定式自动喷淋装置,对施工扬尘进行有效控制。

  据了解,目前歇台子站施工通道已掘进145米,预计今年10月将全部打通。

  轨道18号线总承包指挥部建设管理部副部长董振倓介绍,随着建设推进,目前轨道18号线已全面开工并进入主体施工。值得一提的是,作为18号线关键性控制工程,国内首座“公轨同层非对称布置的大跨度钢箱梁斜拉桥”李家沱复线桥目前已顺利度汛,按照计划施工进度进行大桥桥墩施工。

图为李家沱复线桥设计图。受访者供图
图为李家沱复线桥设计图。受访者供图

  据了解,与大家以往看到的上层跑汽车、下层跑轨道的公轨两用桥不同,李家沱复线桥是汽车、轨道在同层运行。这意味着,待18号线建成通车后,将在这里看到汽车、轨道同层跑的独特景观。

  (责任编辑 周毅)

【编辑:钟欣】