中铁电化局检修通道项目质量“零缺陷”
2017年09月07日 10:27
来源:中新网重庆  评论:

中新网重庆新闻9月7日电 (通讯员 杨凯 杜东龙)日前,笔者从中铁电气化局城铁西南分公司获悉,该公司的检修通道项目部作业班组,荣获北京市第三届质量信得过班组称号。

防护支架提高检修安全性

检修通道架设于轨道交通高架区间墩柱上方,具有电缆桥架的功能,同时是检修人员的活动通道,在紧急情况下还可作为人员疏散通道。检修通道由两部分组成,架设于墩柱盖梁之间的为检修桥,架设于盖梁上的为钢平台。

单跨检修桥重约13t,长20m左右,安装精度要求在10mm以内,一般位于交通主干道20m的高空,导致检修桥架设交通组织困难,高空作业安全隐患多。由于其体积大、吨位重,现场需采用汽车起重机吊装的方式进行检修桥架设;且主干道车流量大,现场吊车及运输车的停靠需占道防护,为了最大限度地减少对交通的影响,检修桥吊装作业一般在当日23:00至次日5:00之间进行;高空作业危险系数大,作业人员必须正确佩戴劳动保护用品,利用已安装固定好的脚手架爬至墩柱上方进行定位、安装。在这样的施工环境下,项目部工作人员谱写出了一篇篇动人的篇章,为重庆市人民递交了一份份满意的答卷。

项目部QC小组曾多次获得集团公司优秀QC小组等荣誉称号,为了提高检修人员在检修通道上方巡检的安全性,项目部QC小组研发了检修通道防护支架,防护支架设置于轨道梁底及检修通道上,利用纵向安装圆钢起到防护作用,大大提高了人员在检修通道上方行走的安全性。并得到了重庆市主管部门的认可,荣获了重庆市市政金杯奖。

安全“零事故”、质量“零缺陷”

检修通道项目部参与了重庆市三号线一期、三号线二期、三号线南延伸段、二号线延伸段、三号线北延伸段共计五条线路的建设,未发生过一起质量事故及安全事故。

为实现质量目标,建立由项目经理负责、项目总工程师、工程部长、安监室主任和相关部分负责人参与组成的项目部质量领导小组,从思想保证、组织保证、技术保证、施工措施保证、经济保证等方面建立和完善本工程的质量保证体系。

为实现安全目标,编制了安全保证措施,落实安全生产负责制,做到了“人人参与安全管理,人人监督安全生产”,每个参建人员都有自己的岗位生产职责,都要对自己的安全生产负起责任,每个工作人员不仅严格遵守着安全操作规程,更时刻监督、提醒着身边每一位施工人员,做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。

 

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【编辑:马佳欣】
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