渝长高速4车道将升级为6车道 2019年12月完工
2016年06月16日 09:41
来源:华龙网  评论:

    近日,市环保局正式受理渝长高速公路扩能改造项目环评报告,并对报告进行公示。

  公示文件显示,渝长高速扩能改造项目计划下月正式开工,2019年12月完工。改造完成后,渝长高速将升级为双向6车道,设计时速从80公里提升到100公里。

  4车道升级为6车道

  渝长高速起于沙坪坝区上桥,止于长寿区桃花街,是长寿、梁平、万州、云阳、奉节、巫山等渝东北区县通往主城的主要通道。由于建成时间较早,渝长高速除上桥至唐家沱段为6车道外,其他路段均只有4车道,设计时速为80公里,近年来逐渐成为主城和渝东北地区之间的交通瓶颈。

  报告显示,渝长高速扩能改造项目实施后,全程将提升为双向6车道,设计时速也将提升到100公里。

  下月开工2019年完工

  报告显示,渝长高速扩能改造将新建53.26公里主线道路,同时建设服务区1处,互通式立交9座,匝道收费站6处,桥梁65座,隧道2座。项目估算总投资89.724亿元,计划下月开工,2019年12月完工,工期3.5年。

  线路起点位于两江新区复盛镇境内渝长高速复盛互通,与绕城高速相接,沿明月山西麓展线至大清湾,穿明月山至五宝镇青草坝,跨璋鹿溪至大屋基设五宝互通与鱼五支路相连,向东跨御临河至箭沱湾,设箭沱湾枢纽互通与合长(三环)高速相连,沿渝长高速西侧展线至洛碛互通,向北至高家岚垭沙溪互通与G319相连,沿明月山东麓至八颗镇,设八颗互通与S102相连,沿长寿城区规划边缘至新市镇南,设新市互通,向东至天桥村设长寿北枢纽互通与沪渝高速公路梁长段相连。

  渝黔成渝高速也扩容

  成渝高速扩能项目九龙坡至永川段2014年底正式动工。

  项目全长49公里,位于老成渝高速南侧3-5公里并与老成渝高速平行,总投资约54亿元。其中,九龙坡至永川小坎互通段约28公里,设计时速100公里,双向6车道;小坎互通至终点段21公里,设计速度80公里/小时,为双向4车道。

  渝黔高速扩能改造工程,是在现有渝黔高速平行走向新建一条全长约100公里、设计时速100公里、双向6车道的高速公路。

  项目可研显示,渝黔高速扩能(重庆境内)工程全长99.456公里,估算总投资162.5亿元,双向6车道,计划今年12月31日前开工,建设工期4年。

  记者 陶昆


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【编辑:重庆新闻网】
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