沙坪坝龙湖光年:一座交通核开启全新消费时代
2019年06月13日 17:18 来源:中新网重庆

  中新网重庆新闻6月13日电 已经进入到城市加速发展阶段的重庆,TOD模式同样是城市发展和规划的必然产物。目前,重庆“高铁+轨道+公交”TOD项目正在抓紧建设中,其是由龙湖集团打造的全国商圈高铁TOD综合体,其有一个很美的名字——龙湖光年。龙湖光年的加持,沙坪坝将成为城市新中心。

  这将是一座重庆商圈交通枢纽站

  作为全国商圈高铁TOD综合体,龙湖光年项目还涵盖1条高铁线(成渝高铁专线)、3条轨道线(1号线、9号线、轨道环线)、27条公交线路。届时,可在此实现高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通工具零换乘。看似复杂的线路布局将有效的盘活整个城市的人流量。一座城市的人流聚集地,就是城市新中心。

龙湖光年效果图

  多维客流为沙坪坝带来大量人流

  成渝高铁设11个站点,途经沙坪坝区、璧山区、永川区、大足区等,预计2030年通行能力达约6000万人次,辐射人口超1000万人次。

  轨道1号线经沙坪坝站,共有24个站点,途经沙坪坝、九龙坡、渝中、璧山4区,现日均客流量8万人次。

  轨道9号线(在建),设30个站点,途经沙坪坝、渝中、江北、渝北4区。

  轨道环线(在建),设33个站点,途经沙坪坝、九龙坡、渝北、江北、南岸5区。

  三线开通,日均人流可达51.336万。还有,27条公交线路基本覆盖主城9区,填补轨道线路的交通覆盖盲点,按重庆公交平均值,日均客流约30万。

  坐落于沙坪坝铁路综合交通枢纽站的龙湖光年,依托其庞大的交通枢纽属性,集高铁、轨道、公交、出租、私家车以及步行人流于一体,全面建成后,日均客流将超过90万人次。

  龙湖光年助推沙坪坝全新变革,启幕全新消费时代

  人流为沙坪坝带来更大的商业价值、更广的商务空间与更优的城市形象。随着龙湖光年的加紧建设,三峡广场的消费局面将重新升级,这将会颠覆沙坪坝商圈以往的旧形象。

  用“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体的超级TOD模式,龙湖光年集联合、天街商业等多维业态于一体,将给沙坪坝商圈开启全新的消费及购物模式,同时项目将树立起重庆市乃至全国的新形象,进而推进沙坪坝商圈的扩容升级与整体发展。

  在内容上高度联通,集聚人、产业、消费的自成体系中心,龙湖光年的入驻或将开启城市新中心。

  龙湖光年,全国首个商圈高铁TOD,将链接高铁、轨道、公交多路网,使城际、城区内畅外连,集工作、商业、文化、教育、居住等核心资源于一体,以全新商业形式,指引城市未来发展方向。

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  地址:沙坪坝高铁站五楼

  (文中图片均由龙湖提供)

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【编辑:钟欣】