中新网重庆新闻6月16日电(马佳欣) 2026铜商大会6月17日至19日将在重庆铜梁启幕。地处成渝地区双城经济圈中轴线的铜梁，正借着“高铁+轨道”双铁时代的全新机遇，以充足的生产要素为底气，为广大铜商返乡投资、项目落地搭建起一条“低成本、高效率、全保障”的兴业通道。

　　通江达海，枢纽新城敞开怀抱

　　近年来，铜梁正式迈入“双铁”时代，区域交通格局实现历史性跨越。市郊铁路璧铜线已于2025年开通运营，设计时速140公里，将与重庆轨道交通27号线贯通运行，从铜梁西站最快30分钟直抵重庆中心城区，全面融入“轨道上的都市圈”。

　　更令人期待的是在建的成渝中线高铁。这条设计时速350公里的国家“八纵八横”骨干线路，预计2027年建成通车。届时，铜梁站至重庆北站仅需12分钟，至成都枢纽仅需38分钟。铜梁将全面接入国家高铁网，并实现与渝遂铁路并线共站，重庆都市圈环线铁路也已确定在铜梁设站。

　　地面路网同样硬核。境内已有渝遂、渝蓉、铜安等6条高速公路，15个互通出入口。过去五年，铜梁新增高速公路60公里，公路网密度位居全市第三。依托“铁公水空轨”立体交通体系，铜梁已彻底告别交通末梢，跃升为成渝地区重要枢纽节点，贸易往来覆盖全球113个国家和地区。

　　物流通道持续扩容。重庆都市圈环线铁路即将开工，铜梁正依托其规划布局铜梁东站物流园；千吨级涪江航道整治加快推进；西部陆海新通道货运量年均增长25.3%，铁海联运“一单制”全面推广。企业通过铜梁出货，成本更低、效率更高。

　　有求必应，要素满仓静待归巢

　　铜梁不仅路通，更“家底”厚实。

　　用地有保障。 2025年，全区取得各类建设用地指标3127亩，供应建设用地5812亩；新增高新区发展空间5.19平方公里；2026年还将新增城区建设用地1000亩以上。项目来了，不愁没地落。

　　资金有活水。 国企改革成效显著：8家一级国企压降至3家，利润总额增长40.9%，盘活国有资产56.6亿元，回收资金31.7亿元。产业基金、科创基金持续发力，科技信用贷款规模超2亿元，正争创市级普惠金融发展示范区。财政“钱袋子”稳健，一般公共预算收入年均增长9.2%。

　　人力有支撑。 2025年，铜梁城镇新增就业1.4万人，留铜人口达1.1万人；引进各类优秀人才1800名以上，其中制造业首席专家10名。同时引导1200余名人才下乡服务。三大聚才行动持续推进，让企业招得到人、留得住才。

　　能源有底气。 工业用电、用气、用水量分别增长19.1%、18.8%、34.1%，先行指标两位数增长。川气东送二线铜梁压气站段已进气投产，文曲220千伏输变电项目建成投用，渝西水资源配置工程基本完工，太平水厂建成投用，同心桥水厂加快建设。企业用水用能从不断档。

　　服务有温度。 铜梁持续打造“有求必应、无事不扰”的营商环境。委办局长“走流程、接热线、讲政策”推动企业办事审批时间压缩80%、综合成本下降45%；“入企排队·服务预约”让入企频次下降62%。企业家“坐前排、享C位”成为常态。16项改革经验获全国、全市推广。

　　路已通，家底足。2026铜商大会，铜梁已备好“快车道”和“满仓粮”，静待游子归巢，共谋发展。(完)