中新网重庆新闻3月31日电(张霁雯) 3月30日，长安汽车在重庆悦来国博中心举办蓝鲸超擎动力全球发布会，正式发布全新一代越级混合动力系统——蓝鲸超擎混动。这一无需充电的深度电动化智能混动系统，推动蓝牌轿车、SUV分别进入城区油耗“2L”“3L”时代，为全球燃油车用户提供了兼顾节能与性能的出行解决方案。

　　当前全球汽车产业正处于深度变革期，纯电驱动增长迅速，但燃油车仍保有庞大市场存量，城区拥堵工况下的高油耗始终是燃油车用户的核心痛点。

　　为解决这一行业难题，长安汽车历时6年研发，汇聚1000余名工程师的技术力量，累计掌握163项核心技术，打造出蓝鲸超擎混动系统。在技术架构上，该系统采用“油电并重”的路线，区别于传统以油为主的功率分流混动架构。实测数据显示，蓝鲸超擎混动可使蓝牌轿车城区油耗低至2.98L/100km，蓝牌SUV城区油耗低至3.98L/100km。

　　据介绍，蓝鲸超擎混动由四大核心技术模块构成，各模块均实现行业性技术突破。其中，500Bar超高压直喷混动发动机配合150mJ高能点火系统、16:1超高压缩比等配置，发动机热效率近45%，1500—4200转速下平均工况效率达40.9%，从源头让燃油燃烧更充分。高磁通高功率混动电驱采用行业首创3V高磁通量磁钢拓扑结构，搭配0.2mm超薄硅钢片转子，电机最高效率达 98.1%、峰值功率180kW，体积和重量较同级轻10%—20%，功率密度提升显著。

　　高性能高安全电池实现50C放电倍率、80kW峰值放电功率，预留41%吸能空间，搭配24小时全时电池云端监控预警，实现全域安全守护。而Ai云智控系统作为混动系统的 “大脑”，集成自适应节油算法、加速度闭环控制等技术，可根据路况、地形及驾驶习惯实时优化动力分配，实现智能化驾驶体验。

　　发布会上，首款搭载该技术的第四代CS75PLUS蓝鲸超擎同步亮相，同时启动“百城千店油耗大挑战”活动，邀请用户到店实测体验。长安汽车相关负责人表示，蓝鲸超擎混动的推出，是企业对全球燃油车用户需求的深度回应，也体现了企业深耕动力领域的自主进化之路。未来，长安汽车将以蓝鲸超擎混动为核心基石，持续拓展多元动力布局，推动动力技术谱系化进阶，不断以中国力量引领全球混动发展新方向。

　　截至目前，搭载蓝鲸动力的长安汽车累计销量已超过1046万辆。业内人士认为，蓝鲸超擎混动的发布，是中国汽车品牌在传统燃油车节能领域的一次技术突破，为全球燃油车用户提供了新的混动技术选择。(完)