中新网重庆新闻2月6日电 近日,2025年重庆市级重点在建项目之一,渝武高速拓宽改造工程大云立交段建设已完成土石方施工并启动8条匝道桥梁建设,桥梁下部结构施工获阶段性突破,为后续工程推进奠定基础。

“项目计划新建的12座匝道桥梁中,已有8座桥梁开工建设,近期完成H匝道桥首个上跨成渝中线地系梁和A匝道11号桥台浇筑顺利收仓,桥梁下部结构施工获阶段性突破,项目建设正有序推进。”渝武高速拓宽改造项目大云立交段项目相关负责人介绍。

渝武高速拓宽改造工程大云立交段将新建大云立交并完成渝武高速改造2580米、金州大道改造1600米。其中,大云立交位于渝武高速与金州大道的相交节点,将新建匝道13条,车行地通道、人行地通道各1座,人行天桥2座及大量拆除、改迁及支挡工程。
渝武高速改造段等级为城市快速路,两侧将对称拓宽为双向8车道加应急车道,设计速度80km/h,路基宽度41.5米,拼宽桥4座,新建人行天桥2座。金州大道改造段设计速度50Km/h,等级为城市主干路,为双向6车道,标准路幅宽度36米。
值得一提的是,项目周边与沪蓉线、兴胡线、成渝中线(在建)、渝怀线等多条铁路以及高速公路,市政道路,轨道交通相交,紧邻居民区和产业园区,施工环境复杂、重难点较多,为此,参建各方通过建立数字化的调度指挥中心、创新采用BIM+GIS技术建立三维施工模型等,让工地装上“智慧大脑”,全过程调度工程项目安全、进度、质量,确保项目建设有力有序有效推进,努力打造精品工程、标杆工程。
作为渝武高速拓宽改造工程的起点,大云立交段预计2028年10月建成通车,大云立交段完工通车后将实现渝武高速拓宽改造工程全线通车。届时该区域将形成多层级立体交通结构,形成“快进快出”的交通体系,有效缓解渝武高速、星光隧道交通拥堵现状,推动康美、礼嘉及重光等片区发展。(完)