中新网重庆新闻10月27日电 27日，记者从两江新区获悉，今年，两江投资集团已经新建10座超充站，年内计划再新增27座，累计达到超充站89座，基本实现“一公里半径”充电服务全覆盖。

　　随着新能源汽车保有量，以及整车带电量和续航里程的不断提升，用户对快充、超充需求将持续增加。记者了解到，在今年新建设的充电站中，在赛力斯超级工厂、龙湖龙兴天街、际华园极限运动中心等车流量较大、充电需求高的区域，均配备有超充站。

　　充电站的选址布局，是构建高效充电网络的关键环节。两江投资集团相关负责人介绍，充电站选址主要考量三个因素：周边人流量及配套设施、区域电力接口条件、以及居住区和企业集中度。

　　据了解，此前两江龙盛、水土新城充电站较少，很多网约车主、旅游车主、周边住户都反映充电难，充电站之间距离较远，每次充电都需要行驶十几公里。

　　为解决这一问题，两江投资集团各园区公司准备了超100个点位进行建站筛选，最终选择了89个站点进行建设，基本实现“一公里半径”充电服务全覆盖。

　　2024年，重庆市经信委印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024－2025年)》的意见，计划到2025年底，全市建成超充站2000座以上，超充桩4000个以上。

　　根据示范区行动计划，两江新区将围绕人口密集区、交通干线、大型商业综合体，聚合新能源汽车展陈、房车营地、咖啡茶憩等多元商业模式，探索新型充电桩站业态，适度超前、科学布局建设一批超充示范站，加快构建全域超充网络，打造“3公里超充圈”，建设“5分钟小憩补能、15分钟满电出发”的“补能零焦虑”之城。记者了解到，按照规划，两江新区将在2025年建成超充站303座，成为重庆超充站分布最密集的区域。(完)