中新网重庆新闻7月10日电 (杨心怡 何伟)10日，由中国水电四局承建的重庆轨道交通27号线土建工程02标虎溪站至大学城南站左线隧道完成最后一环掘进，区间隧道双线顺利贯通，标志着项目TBM施工迈出重要一步，为后续施工的加速推进奠定了坚实基础。

　　虎溪站至大学城南站区间左线总长1953.6635(含短链0.4365米)。区间最小平面曲线半径为8000米，最小纵坡为2‰，最大纵坡为29.246‰，区间线路为“V”字坡，并设有4座联络通道，区间采用整机长度约125米，直径8830毫米的TBM机进行施工。隧道均为单洞单线隧道，拱顶埋深为7米至23米，区间穿越地层主要为砂质泥岩、砂岩。

　　自虎溪站至大学城南站TBM区间左线施工以来，项目团队优化方案，保证明挖段空推平稳、安全高效通过。面对下穿风险点，项目团队超前研判，动态监测调控，优化掘进参数，严密组织，加强工序紧密衔接，成功侧穿大成湖加油站储油罐，下穿超浅埋填土区、虎溪河及桥台、排水箱涵、虎溪公交站及人行天桥、大学城教育科技促进中心地下车库等风险管控点。

　　重庆地铁27号线是重庆轨道交通线网中一条东西方向城轨快线，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽，项目建成后，对加快推进“轨道上的都市区”建设有着重要意义。(完)